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兩岸將簽租稅協(xié)議

  兩岸兩會(huì )第11次高層會(huì )談24日至26日將在福州登場(chǎng),將簽署避免雙重課稅協(xié)議及飛安全協(xié)議。中國臺灣?;鶗?huì )董事長(cháng)林中森將于24日啟程赴福州,25日上午9點(diǎn)兩會(huì )領(lǐng)導人正式會(huì )談,下午林中森將與國臺辦主任張志軍會(huì )面。
  根據?;鶗?huì )23日公布的行程,林中森將于24日上午8時(shí)15分搭乘復興航空班機,從臺北飛往福建福州并于中午抵達;當天下午將兵分兩路,林中森展開(kāi)參訪(fǎng)活動(dòng),?;鶗?huì )與海協(xié)會(huì )協(xié)商代表則展開(kāi)預備性磋商。海協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)陳德銘晚間將設宴為?;鶗?huì )代表團接風(fēng)。
  25日上午9點(diǎn),林中森與陳德銘將在福州世茂洲際酒店舉行正式會(huì )談,下午2點(diǎn)半簽署《海峽兩岸避免雙重課稅及加強稅務(wù)合作協(xié)議》和《海峽兩岸飛航安全及適航標準合作協(xié)議》,并互換紀念品,隨后?;鶗?huì )與海協(xié)會(huì )先后召開(kāi)記者會(huì )說(shuō)明會(huì )談情況。
  據介紹,租稅協(xié)議強調不溯及既往,并納入間接投資的臺商,有利兩岸投資環(huán)境;飛安協(xié)議開(kāi)放民航業(yè)者委托當地廠(chǎng)商提供維修服務(wù),有助提高飛安與準點(diǎn)率。
  一波三折 耗時(shí)五年
  此次會(huì )談距離上一次間隔長(cháng)達1年半,創(chuàng )下兩會(huì )歷次會(huì )談的間隔時(shí)間紀錄。而即將簽署的兩岸租稅協(xié)議,也可說(shuō)是兩岸制度性協(xié)商以來(lái),產(chǎn)生過(guò)程最為波折的一項協(xié)議。
  2009年12月兩會(huì )第4次會(huì )談原訂簽署租稅協(xié)議,中國臺灣陸委會(huì )還就避免雙重課稅協(xié)議赴“立法院”專(zhuān)案報告。但在會(huì )談前一天的預備性磋商,雙方突然決定因“技術(shù)問(wèn)題”暫不簽署。
  據了解,由于兩岸的特殊政治關(guān)系,臺商投資大陸往往充滿(mǎn)“歷史遺留問(wèn)題”,產(chǎn)生不少灰色地帶。當時(shí)臺商擔憂(yōu)兩岸交換課稅資訊,反而成為大陸追討臺商漏稅的管道,因此“不溯及既往”成為臺商支持租稅協(xié)議簽署與否的關(guān)鍵。
  經(jīng)過(guò)多年協(xié)商,2014年2月,租稅協(xié)議眼看就要在兩岸兩會(huì )第10次高層會(huì )談上簽署,但最后再度擱置。陸委會(huì )當時(shí)表示,租稅協(xié)議兩岸已初步達成共識,相關(guān)機關(guān)持續對外宣導與“立法院”溝通,希望獲得各界支持及島內共識后,再正式推動(dòng)簽署協(xié)議。
  去年4月中國臺灣發(fā)生“太陽(yáng)花”學(xué)運后,兩會(huì )會(huì )談延宕許久;在民間團體與在野黨立委要求下,租稅協(xié)議等兩岸協(xié)議必須經(jīng)過(guò)新一輪的溝通與“國安”審查,自2009年至2015年,兩岸租稅協(xié)議一波三折,已耗時(shí)逾5年。
最后更新時(shí)間:2015-08-24 閱讀:129次

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