一分鐘直通澳門(mén),新橫琴口岸即將正式通關(guān)!
好消息!12月20日,是澳門(mén)回歸20周年的紀念日。作為澳門(mén)回歸20周年的獻禮,歷時(shí)三年橫琴口岸通關(guān)功能區域預計在12月20日投入使用,目前工程已進(jìn)入最后沖刺階段,還有不到一周的時(shí)間,萬(wàn)眾期盼的橫琴新口岸要來(lái)了!
“合作查驗,一次放行”,1分鐘快速過(guò)關(guān)
目前,澳門(mén)蓮花口岸與舊橫琴口岸實(shí)施“兩地兩檢”的傳統模式,通關(guān)加上接駁可能要耗費四五十分鐘。
而橫琴新口岸通行效率更高,通關(guān)流程縮短,將實(shí)施“合作查驗、一次放行”的通關(guān)模式。屆時(shí)不用排兩次長(cháng)隊,只需一次通關(guān),順利的話(huà),一分鐘內就能從珠海到澳門(mén),極大便利了去澳門(mén)旅游或出差的通關(guān)流程。
“新橫琴口岸聯(lián)檢通關(guān)大樓及南北側交通平臺,總建筑面積達45萬(wàn)平方米,相當于63個(gè)足球場(chǎng)。” 中建二局橫琴口岸及綜合交通樞紐開(kāi)發(fā)工程項目經(jīng)理李奇志介紹,旅檢大廳的一樓為出境層,二樓為入境層。
目前,在出、入境大廳分別設置了合作自助通道24+24條,傳統人工通道6+7條,合作人工通道4+4條,并在出入層各預留了29+19條自助通道來(lái)探索更為便捷的通關(guān)模式。
從珠海側到澳門(mén)側,只需經(jīng)過(guò)閘機的3道門(mén):一次排隊、一次讀取證件、一次識別生物信息,就能快速從珠海的一側到達澳門(mén)的一側。
拱北至橫琴段將于今年12月正式通車(chē)
12月10日,澳門(mén)首條輕軌線(xiàn)已正式通車(chē),其中一個(gè)站點(diǎn)便是蓮花口岸。同時(shí),珠機城軌一期(拱北珠海站到橫琴長(cháng)隆站)將于今年12月正式通車(chē),但具體正式通車(chē)時(shí)間未公布,橫琴口岸已預留與澳門(mén)輕軌對接口,屆時(shí),澳門(mén)輕軌將在橫琴口岸與珠機城際鐵路一期鐵路相銜接,珠澳形成便捷暢通的鐵路網(wǎng)。
澳門(mén)回歸20周年,跨境投資重大利好!
澳門(mén)回歸20周年之際,橫琴口岸旅檢通道實(shí)施“合作查驗、一次放行”完全具備通關(guān)條件。鑒于橫琴口岸是珠澳跨境的重大項目,需要國家批準啟用日期和具體坐標面積,同時(shí)澳門(mén)方面需要走有關(guān)法律程序,待完成上述程序,粵澳將共同確定正式通關(guān)時(shí)間。
未來(lái)的粵港澳大灣區看“珠海”,珠???ldquo;橫琴”。作為迎接澳門(mén)回歸20周年的重點(diǎn)項目,建成后的橫琴口岸及綜合交通樞紐開(kāi)發(fā)工程項目將成為陸上直通澳門(mén)的最大口岸,是促進(jìn)粵港澳發(fā)展合作的新平臺。
在澳門(mén)回歸祖國20周年之際,全國政協(xié)副主席、澳門(mén)特區首任行政長(cháng)官何厚鏵曾在接受采訪(fǎng)時(shí)表示:
澳門(mén)最大的優(yōu)勢,就是在“一國兩制”框架下的一個(gè)自由港,有自己的貨幣政策,金融、經(jīng)貿活動(dòng)都在自由港政策下展開(kāi),是非常有活力的經(jīng)濟體。但澳門(mén)作為一個(gè)國際性的現代都會(huì ),發(fā)展的短板也是明顯的——市場(chǎng)很少,資源更少。把握好“一國兩制”的制度優(yōu)勢,結合國家的需要發(fā)揮澳門(mén)所長(cháng),這將是今后特區政府和澳門(mén)社會(huì )各界共同努力的方向。
比如中國和葡語(yǔ)系國家商貿合作服務(wù)平臺的定位,在大灣區的城市中是獨一無(wú)二的,如果在大灣區中用好這個(gè)功能,澳門(mén)就可以發(fā)揮出自己的特色與優(yōu)勢。澳門(mén)經(jīng)濟適度多元發(fā)展遇到的困難也可以迎刃而解。
把握機遇,注冊澳門(mén)公司進(jìn)行跨境投資,你還等什么?
“合作查驗,一次放行”,1分鐘快速過(guò)關(guān)
目前,澳門(mén)蓮花口岸與舊橫琴口岸實(shí)施“兩地兩檢”的傳統模式,通關(guān)加上接駁可能要耗費四五十分鐘。
而橫琴新口岸通行效率更高,通關(guān)流程縮短,將實(shí)施“合作查驗、一次放行”的通關(guān)模式。屆時(shí)不用排兩次長(cháng)隊,只需一次通關(guān),順利的話(huà),一分鐘內就能從珠海到澳門(mén),極大便利了去澳門(mén)旅游或出差的通關(guān)流程。
“新橫琴口岸聯(lián)檢通關(guān)大樓及南北側交通平臺,總建筑面積達45萬(wàn)平方米,相當于63個(gè)足球場(chǎng)。” 中建二局橫琴口岸及綜合交通樞紐開(kāi)發(fā)工程項目經(jīng)理李奇志介紹,旅檢大廳的一樓為出境層,二樓為入境層。
目前,在出、入境大廳分別設置了合作自助通道24+24條,傳統人工通道6+7條,合作人工通道4+4條,并在出入層各預留了29+19條自助通道來(lái)探索更為便捷的通關(guān)模式。
從珠海側到澳門(mén)側,只需經(jīng)過(guò)閘機的3道門(mén):一次排隊、一次讀取證件、一次識別生物信息,就能快速從珠海的一側到達澳門(mén)的一側。
拱北至橫琴段將于今年12月正式通車(chē)
12月10日,澳門(mén)首條輕軌線(xiàn)已正式通車(chē),其中一個(gè)站點(diǎn)便是蓮花口岸。同時(shí),珠機城軌一期(拱北珠海站到橫琴長(cháng)隆站)將于今年12月正式通車(chē),但具體正式通車(chē)時(shí)間未公布,橫琴口岸已預留與澳門(mén)輕軌對接口,屆時(shí),澳門(mén)輕軌將在橫琴口岸與珠機城際鐵路一期鐵路相銜接,珠澳形成便捷暢通的鐵路網(wǎng)。
澳門(mén)回歸20周年,跨境投資重大利好!
澳門(mén)回歸20周年之際,橫琴口岸旅檢通道實(shí)施“合作查驗、一次放行”完全具備通關(guān)條件。鑒于橫琴口岸是珠澳跨境的重大項目,需要國家批準啟用日期和具體坐標面積,同時(shí)澳門(mén)方面需要走有關(guān)法律程序,待完成上述程序,粵澳將共同確定正式通關(guān)時(shí)間。
未來(lái)的粵港澳大灣區看“珠海”,珠???ldquo;橫琴”。作為迎接澳門(mén)回歸20周年的重點(diǎn)項目,建成后的橫琴口岸及綜合交通樞紐開(kāi)發(fā)工程項目將成為陸上直通澳門(mén)的最大口岸,是促進(jìn)粵港澳發(fā)展合作的新平臺。
在澳門(mén)回歸祖國20周年之際,全國政協(xié)副主席、澳門(mén)特區首任行政長(cháng)官何厚鏵曾在接受采訪(fǎng)時(shí)表示:
澳門(mén)最大的優(yōu)勢,就是在“一國兩制”框架下的一個(gè)自由港,有自己的貨幣政策,金融、經(jīng)貿活動(dòng)都在自由港政策下展開(kāi),是非常有活力的經(jīng)濟體。但澳門(mén)作為一個(gè)國際性的現代都會(huì ),發(fā)展的短板也是明顯的——市場(chǎng)很少,資源更少。把握好“一國兩制”的制度優(yōu)勢,結合國家的需要發(fā)揮澳門(mén)所長(cháng),這將是今后特區政府和澳門(mén)社會(huì )各界共同努力的方向。
比如中國和葡語(yǔ)系國家商貿合作服務(wù)平臺的定位,在大灣區的城市中是獨一無(wú)二的,如果在大灣區中用好這個(gè)功能,澳門(mén)就可以發(fā)揮出自己的特色與優(yōu)勢。澳門(mén)經(jīng)濟適度多元發(fā)展遇到的困難也可以迎刃而解。
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最后更新時(shí)間:2019-12-18 閱讀:144次分享本文
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