中德總理年度會(huì )晤 創(chuàng )新合作成雙方經(jīng)貿關(guān)系新亮點(diǎn)
德國聯(lián)邦外貿與投資署第一總經(jīng)理貝諾•彭澤近日表示,本次中國和德國總理年度會(huì )晤成果“非常積極”,推動(dòng)兩國經(jīng)貿關(guān)系邁向新臺階,其中創(chuàng )新合作是重要議題,成為兩國經(jīng)貿關(guān)系新亮點(diǎn)。
中德總理年度會(huì )晤期間,兩國決定繼續落實(shí)好2014年制定的《中德合作行動(dòng)綱要》和2016年發(fā)表的《第四輪中德政府磋商聯(lián)合聲明》,以“共塑創(chuàng )新”為引領(lǐng),深化在智能制造、航空、新能源汽車(chē)、綠色發(fā)展、青年創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)、未來(lái)交通等領(lǐng)域合作,深入推進(jìn)《中國制造2025》與德國“工業(yè)4.0”對接,為兩國合作打造新動(dòng)能。
中德雙方還簽署《〈中國制造2025〉創(chuàng )新中心合作協(xié)議》《中德人工智能研究院項目》等合作文件,大力推動(dòng)創(chuàng )新合作。
彭澤認為,德國基礎設施優(yōu)良,高素質(zhì)人才儲備豐富,研發(fā)能力雄厚,“德國制造”蜚聲世界。而中國市場(chǎng)規模巨大,軟件等互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展迅速,企業(yè)充滿(mǎn)活力,兩國在創(chuàng )新領(lǐng)域互補性高,合作領(lǐng)域非常廣泛,合作潛力巨大。
“從德國企業(yè)角度來(lái)看,大多數工業(yè)領(lǐng)域的高科技企業(yè),不論是大企業(yè)還是中小企業(yè),都看到與中國合作的巨大可能性。”彭澤認為,本次諸多協(xié)議的簽署,也顯示中德創(chuàng )新合作趨勢不斷向好。
他還指出,中德雙方政府為雙邊創(chuàng )新合作提供大力支持,尤其在數字化、“工業(yè)4.0”合作方面達成一系列框架協(xié)議,提供了完善的政策支持。中德雙方還成立不同工作小組,定期進(jìn)行交流溝通,為兩國創(chuàng )新、研發(fā)合作提供便利。同時(shí),兩國企業(yè)創(chuàng )新合作不斷加強,為雙方發(fā)展提供更多活力。
關(guān)于“中國制造2025”與德國“工業(yè)4.0”的戰略對接,彭澤說(shuō),“這兩個(gè)戰略高度契合,將催生兩國更多合作機會(huì )。”他指出,“中國制造2025”顯示了中國在制造業(yè)領(lǐng)域的轉型升級需求,德國“工業(yè)4.0”則瞄準制造業(yè)領(lǐng)域的數字化和智能化,兩國在產(chǎn)品供應和技術(shù)研發(fā)等領(lǐng)域需求吻合度高,合作潛力巨大,或將催生新的商業(yè)模式。
他認為,“一帶一路”等重要倡議的提出,也為深化中德經(jīng)貿關(guān)系提供了新契機。他說(shuō),“一帶一路”建設為推動(dòng)沿線(xiàn)物流和基礎設施發(fā)展發(fā)揮了重要作用,催生了大量新的經(jīng)濟活動(dòng),并加強了漢堡、杜伊斯堡等德國城市作為歐洲重要物流樞紐的地位。“中歐班列運行良好,我相信未來(lái)還會(huì )繼續擴建。”彭澤說(shuō)。
德國是中國在歐洲最大和全球第六大貿易伙伴。根據中國商務(wù)部統計,2016年中國對德國的投資流量同比增長(cháng)258.6%,德國對中國的累計投資則已超過(guò)280億美元。中德創(chuàng )新合作優(yōu)勢不僅擁有德國技術(shù)領(lǐng)域的巨大資源和廣闊的國內外市場(chǎng)渠道,而且在與幫助兩國企業(yè)在實(shí)現委托研發(fā)、技術(shù)轉讓、并購和尋找項目合作伙伴等。
來(lái)源:中國網(wǎng) 普華永道
中德總理年度會(huì )晤期間,兩國決定繼續落實(shí)好2014年制定的《中德合作行動(dòng)綱要》和2016年發(fā)表的《第四輪中德政府磋商聯(lián)合聲明》,以“共塑創(chuàng )新”為引領(lǐng),深化在智能制造、航空、新能源汽車(chē)、綠色發(fā)展、青年創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)、未來(lái)交通等領(lǐng)域合作,深入推進(jìn)《中國制造2025》與德國“工業(yè)4.0”對接,為兩國合作打造新動(dòng)能。
中德雙方還簽署《〈中國制造2025〉創(chuàng )新中心合作協(xié)議》《中德人工智能研究院項目》等合作文件,大力推動(dòng)創(chuàng )新合作。
彭澤認為,德國基礎設施優(yōu)良,高素質(zhì)人才儲備豐富,研發(fā)能力雄厚,“德國制造”蜚聲世界。而中國市場(chǎng)規模巨大,軟件等互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展迅速,企業(yè)充滿(mǎn)活力,兩國在創(chuàng )新領(lǐng)域互補性高,合作領(lǐng)域非常廣泛,合作潛力巨大。
“從德國企業(yè)角度來(lái)看,大多數工業(yè)領(lǐng)域的高科技企業(yè),不論是大企業(yè)還是中小企業(yè),都看到與中國合作的巨大可能性。”彭澤認為,本次諸多協(xié)議的簽署,也顯示中德創(chuàng )新合作趨勢不斷向好。
他還指出,中德雙方政府為雙邊創(chuàng )新合作提供大力支持,尤其在數字化、“工業(yè)4.0”合作方面達成一系列框架協(xié)議,提供了完善的政策支持。中德雙方還成立不同工作小組,定期進(jìn)行交流溝通,為兩國創(chuàng )新、研發(fā)合作提供便利。同時(shí),兩國企業(yè)創(chuàng )新合作不斷加強,為雙方發(fā)展提供更多活力。
關(guān)于“中國制造2025”與德國“工業(yè)4.0”的戰略對接,彭澤說(shuō),“這兩個(gè)戰略高度契合,將催生兩國更多合作機會(huì )。”他指出,“中國制造2025”顯示了中國在制造業(yè)領(lǐng)域的轉型升級需求,德國“工業(yè)4.0”則瞄準制造業(yè)領(lǐng)域的數字化和智能化,兩國在產(chǎn)品供應和技術(shù)研發(fā)等領(lǐng)域需求吻合度高,合作潛力巨大,或將催生新的商業(yè)模式。
他認為,“一帶一路”等重要倡議的提出,也為深化中德經(jīng)貿關(guān)系提供了新契機。他說(shuō),“一帶一路”建設為推動(dòng)沿線(xiàn)物流和基礎設施發(fā)展發(fā)揮了重要作用,催生了大量新的經(jīng)濟活動(dòng),并加強了漢堡、杜伊斯堡等德國城市作為歐洲重要物流樞紐的地位。“中歐班列運行良好,我相信未來(lái)還會(huì )繼續擴建。”彭澤說(shuō)。
德國是中國在歐洲最大和全球第六大貿易伙伴。根據中國商務(wù)部統計,2016年中國對德國的投資流量同比增長(cháng)258.6%,德國對中國的累計投資則已超過(guò)280億美元。中德創(chuàng )新合作優(yōu)勢不僅擁有德國技術(shù)領(lǐng)域的巨大資源和廣闊的國內外市場(chǎng)渠道,而且在與幫助兩國企業(yè)在實(shí)現委托研發(fā)、技術(shù)轉讓、并購和尋找項目合作伙伴等。
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最后更新時(shí)間:2017-06-13 閱讀:283次分享本文
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