德國聯(lián)邦金融監管局(Bafin)局長(cháng)表示，他歡迎中國在德國銀行業(yè)的投資，日前有消息稱(chēng)，中國綜合企業(yè)海航(HNA)已成為德意志銀行(Deutsche Bank)最大單一股東。在德國聯(lián)邦金融監管局在法蘭克福的年度記者會(huì )上發(fā)表演講時(shí)，菲利克斯·胡費爾德(Felix Hufeld)表示，“這基本上是一個(gè)正面的故事，說(shuō)明資本對投資德國銀行有興趣，當然（這包括）外國資本，當然（這包括）中國資本。”

海航披露，已將其在德意志銀行的持股比例增至9.9%，超過(guò)貝萊德(BlackRock)所持的5.9%持股?？ㄋ柣适壹易逋ㄟ^(guò)兩個(gè)投資工具，持有這家德國最大銀行8%至10%的股權。

海航是通過(guò)資產(chǎn)管理公司C-Quadrat購入德意志銀行股份的。C-Quadrat明確表示，海航無(wú)意將其持股比例提高到10%以上；如果達到10%或以上，就必須得到德國聯(lián)邦金融監管局的批準。

胡費爾德稱(chēng)，“（外資的到來(lái)）是投資者基礎國際化這一總體過(guò)程的一部分，我們在其他行業(yè)也看到了，但在銀行業(yè)或金融業(yè)等受到監管的行業(yè)，這會(huì )觸發(fā)某些評估。”

中國銀行業(yè)到了新的歷史關(guān)口，增長(cháng)模式要轉型，業(yè)務(wù)結構要多元化。在中國人足跡正邁向世界各個(gè)角落的時(shí)代，銀行服務(wù)也要跟隨走出去。國內市場(chǎng)競爭日趨激烈，大型銀行向外擴張如猶如春江水，奔涌在即。金融危機以來(lái)，國際上民族主義和保護主義有抬頭之勢，很多國家和地區實(shí)際上已經(jīng)停止外資銀行以新設機構方式進(jìn)入。按照行業(yè)發(fā)展的經(jīng)驗和邏輯，以海外并購促進(jìn)發(fā)展模式轉型，是中國銀行業(yè)必然的戰略選擇之一。

來(lái)源：Financial Times

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