本周五(12月23日)，港交所總裁李小加在接受騰訊采訪(fǎng)時(shí)表示，深港通的推出意味著(zhù)“股災”翻篇了，并對螞蟻金服赴港上市表示了歡迎。

李小加表示，在2014年11月滬港通推出后中國股市迎來(lái)了一波大牛市，但“大牛市之后發(fā)生了什么大家也都比較清楚”，市場(chǎng)出現如此大的波動(dòng)需要有一個(gè)休養生息的過(guò)程，因此深港通時(shí)隔兩年才推出并非技術(shù)原因，而是市場(chǎng)因素導致的。

因此他也表示，深港通的推出意味著(zhù)“股災”翻篇了，是“市場(chǎng)風(fēng)波之后的一個(gè)句號”，也就是說(shuō)，深港通的推出是2015年股票市場(chǎng)異動(dòng)的篇章已經(jīng)翻過(guò)去了。

李小加指出，繼滬港通之后，深港通作為“第二條腿”也邁出去了，而最重要的是深港通取消了總額度的限制，這意味著(zhù)各方對市場(chǎng)的信心“比較強大”。

而對于市場(chǎng)關(guān)于螞蟻金服計劃赴港上市的傳言，李小加表示：“我們雙臂歡迎螞蟻金服這樣的新興經(jīng)濟來(lái)港上市，對于特殊股權的公司、已經(jīng)在海外上市的公司應該怎么辦，我覺(jué)得明年都會(huì )有一個(gè)很清晰的程序出來(lái)，但對于具體的公司不好評論。”（相關(guān)閱讀：香港創(chuàng )業(yè)板上市條件）

此外李小加也表示，滬港通及深港通并非要求內地及香港市場(chǎng)制度的完全融合，其最大的生命力就是內地及香港市場(chǎng)差異性的長(cháng)期存在。

他還指出，目前內地與香港ETF互聯(lián)互通目前暫時(shí)還沒(méi)有具體的時(shí)間表，因為北上資金的市場(chǎng)結構相對復雜，另外雖然內地對ETF的需求較大，但香港對ETF并沒(méi)有足夠的需求。

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