海關(guān)總署再發(fā)力,18條力保外貿穩增長(cháng)
近期,海關(guān)總署出臺了《海關(guān)總署進(jìn)一步促進(jìn)外貿穩定增長(cháng)若干措施》,以解決企業(yè)實(shí)際困難,使通關(guān)更便捷、服務(wù)更高效,促進(jìn)外貿穩定增長(cháng)和轉型升級。
海關(guān)總署表示,今年以來(lái),我國外貿形勢復雜嚴峻,前10個(gè)月我國外貿進(jìn)出口同比出現“雙降”。黨中央、國務(wù)院高度重視外貿工作,出臺了一系列政策措施,促進(jìn)外貿穩定增長(cháng)和轉型升級。
《若干措施》共18條,主要體現在四個(gè)方面:一是進(jìn)一步改進(jìn)通關(guān)監管服務(wù);二是進(jìn)一步推動(dòng)加工貿易創(chuàng )新發(fā)展;三是進(jìn)一步清理和規范進(jìn)出口環(huán)節收費;四是進(jìn)一步做好海關(guān)統計、打私、國際合作工作。
上海金融學(xué)院浦東研究院執行院長(cháng)肖本華表示,海關(guān)總署最近推出的穩定外貿增長(cháng)18條,是根據國內外經(jīng)濟新常態(tài)所提出來(lái)。從國際上看,國際經(jīng)濟低迷和需求蕭條將會(huì )在較長(cháng)時(shí)期內持續,穩定我國外貿增長(cháng)必須降低國內企業(yè)的外貿綜合成本,而這次的18條在這方面將會(huì )發(fā)揮積極作用。
“從國內看,新常態(tài)下,宏觀(guān)管理將主要從需求端管理轉向供給端管理,這就要求進(jìn)一步簡(jiǎn)政放權,做好服務(wù),這次的18條也體現了這一點(diǎn)。今后國家還可以加強海關(guān)總署、檢驗檢疫部門(mén)以及其他部門(mén)的協(xié)同改革,進(jìn)一步提高貿易便利化水平,降低企業(yè)外貿綜合成本。”肖本華表示。
除政策紅利外,“新絲路”也在為我國外貿發(fā)展添加動(dòng)力。截至11月18日,“義新歐”中歐班列滿(mǎn)周歲。這一年,杭州海關(guān)先后推出“公鐵聯(lián)運”“服務(wù)專(zhuān)窗”等服務(wù)措施,讓“絲綢之路”的這條鐵路重新煥發(fā)生機。
數據顯示,一年來(lái)海關(guān)累計監管進(jìn)出口集裝箱4908標箱,進(jìn)出口貨值(含中亞、歐洲)達12.1億元,其中目的國為歐洲的出口集裝箱超過(guò)1500標箱,為東西方經(jīng)貿往來(lái)開(kāi)辟了一條“新通道”。
海關(guān)總署相關(guān)負責人表示,“義新歐”作為新絲綢之路的重要路線(xiàn)帶動(dòng)了周邊經(jīng)濟快速發(fā)展。義烏——新疆——歐洲,這條國際鐵路聯(lián)運物流大通道從中國義烏出發(fā),經(jīng)新疆阿拉山口口岸出境,最終到達西班牙首都馬德里,全長(cháng)13000多公里,幾乎橫貫整個(gè)歐亞大陸,貫穿“絲綢之路”經(jīng)濟帶,是目前所有開(kāi)行的“中歐班列”中最長(cháng)的一條。
據悉,為保證這條貫穿“新絲綢之路”的鐵路通關(guān)順暢,海關(guān)定制了一整套的個(gè)性化監管方案。數據顯示,“義新歐”班列運行以來(lái),浙江傳統特色出口商品,如服裝、襪子等日用消費品出口量持續增長(cháng),出口額均超過(guò)4000萬(wàn)人民幣;而歐洲的木制地板、葡萄酒、葵花油等當地“土特產(chǎn)”也通過(guò)“義新歐”更便捷地走入尋常百姓家。
海關(guān)總署表示,今年以來(lái),我國外貿形勢復雜嚴峻,前10個(gè)月我國外貿進(jìn)出口同比出現“雙降”。黨中央、國務(wù)院高度重視外貿工作,出臺了一系列政策措施,促進(jìn)外貿穩定增長(cháng)和轉型升級。
《若干措施》共18條,主要體現在四個(gè)方面:一是進(jìn)一步改進(jìn)通關(guān)監管服務(wù);二是進(jìn)一步推動(dòng)加工貿易創(chuàng )新發(fā)展;三是進(jìn)一步清理和規范進(jìn)出口環(huán)節收費;四是進(jìn)一步做好海關(guān)統計、打私、國際合作工作。
上海金融學(xué)院浦東研究院執行院長(cháng)肖本華表示,海關(guān)總署最近推出的穩定外貿增長(cháng)18條,是根據國內外經(jīng)濟新常態(tài)所提出來(lái)。從國際上看,國際經(jīng)濟低迷和需求蕭條將會(huì )在較長(cháng)時(shí)期內持續,穩定我國外貿增長(cháng)必須降低國內企業(yè)的外貿綜合成本,而這次的18條在這方面將會(huì )發(fā)揮積極作用。
“從國內看,新常態(tài)下,宏觀(guān)管理將主要從需求端管理轉向供給端管理,這就要求進(jìn)一步簡(jiǎn)政放權,做好服務(wù),這次的18條也體現了這一點(diǎn)。今后國家還可以加強海關(guān)總署、檢驗檢疫部門(mén)以及其他部門(mén)的協(xié)同改革,進(jìn)一步提高貿易便利化水平,降低企業(yè)外貿綜合成本。”肖本華表示。
除政策紅利外,“新絲路”也在為我國外貿發(fā)展添加動(dòng)力。截至11月18日,“義新歐”中歐班列滿(mǎn)周歲。這一年,杭州海關(guān)先后推出“公鐵聯(lián)運”“服務(wù)專(zhuān)窗”等服務(wù)措施,讓“絲綢之路”的這條鐵路重新煥發(fā)生機。
數據顯示,一年來(lái)海關(guān)累計監管進(jìn)出口集裝箱4908標箱,進(jìn)出口貨值(含中亞、歐洲)達12.1億元,其中目的國為歐洲的出口集裝箱超過(guò)1500標箱,為東西方經(jīng)貿往來(lái)開(kāi)辟了一條“新通道”。
海關(guān)總署相關(guān)負責人表示,“義新歐”作為新絲綢之路的重要路線(xiàn)帶動(dòng)了周邊經(jīng)濟快速發(fā)展。義烏——新疆——歐洲,這條國際鐵路聯(lián)運物流大通道從中國義烏出發(fā),經(jīng)新疆阿拉山口口岸出境,最終到達西班牙首都馬德里,全長(cháng)13000多公里,幾乎橫貫整個(gè)歐亞大陸,貫穿“絲綢之路”經(jīng)濟帶,是目前所有開(kāi)行的“中歐班列”中最長(cháng)的一條。
據悉,為保證這條貫穿“新絲綢之路”的鐵路通關(guān)順暢,海關(guān)定制了一整套的個(gè)性化監管方案。數據顯示,“義新歐”班列運行以來(lái),浙江傳統特色出口商品,如服裝、襪子等日用消費品出口量持續增長(cháng),出口額均超過(guò)4000萬(wàn)人民幣;而歐洲的木制地板、葡萄酒、葵花油等當地“土特產(chǎn)”也通過(guò)“義新歐”更便捷地走入尋常百姓家。
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最后更新時(shí)間:2015-12-01 閱讀:220次分享本文
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